旅游客车
10-20座
21-30座
31-40座
41-50座
50座以上
公路客车
8-9米
9-10米
10-11米
11-12米
12-13米
13米以上
团体客车
31-40座
41-50座
50座以上
专用校车
6米以下
7-8米
9-10米
10米以上
公交客车
入冬已深又正值年底，许多地区的中小学生因疫情的影响提早进入寒假。告别了上下学乘坐校车的日常，孩童们在寒假期间对公交车的乘坐愈发频繁。为保证孩童及成人的出行健康安全，福田欧辉组织研发团队进行专项技术攻关，在2020年抗击疫情的基础上打造出一套升级版的“超级健康客车”解决方案，用于适配各种通勤场景。无论是假期里的出游旅行、走亲访友还是社会实践或工作学习，都能够享受到欧辉客车为您带来的健康防护。
2021年1月6日，以“融创品智 携手共赢”为主题的福田欧辉青海地区城间客车联谊座谈会在西宁顺利举办。福田汽车集团业务副总裁、欧辉客车事业部党委书记、总裁梁兆文、欧辉客车事业部营销公司西北分公司总经理王尚杰及青海西陲古城旅游公司、青海日月山旅游汽车运输公司、西宁正源旅游租赁公司、青海交运旅游汽车公司、青海西域文化旅游公司等26家单位代表和车主等一同出席。
2020年12月25日，福田欧辉&国家电投集团江西电力有限公司景德镇发电厂（简称景德镇发电厂）纯电动城间客车BJ6117批量交付仪式在北京举行。景德镇发电厂授权代表熊谟水，福田欧辉城市客车产品创造中心产品副总监、营销公司华中分公司产品副总经理弓跃光出席交车仪式，交付车辆主要作为景德镇发电厂的通勤车辆，实力保障员工出行安全，营造绿色环保乘车环境。
2020年12月22日，由中国汽车报主办的“车轮上的中国——商用车助力全面建设小康社会年度盛典”在京举行，福田欧辉BJ6129城市客车以其高品质性能摘得“城市卫士”称号。
12月11日，福田汽车集团2021全球合作伙伴大会欧辉供应商分会在西安举行。福田汽车集团业务副总裁、欧辉客车事业部党委书记、总裁梁兆文、欧辉客车事业部常务副总裁韩冬、欧辉客车事业部财务副总裁聂浩明 、欧辉客车事业部技术研究院常务副院长蔡斌等相关领导出席会议，参加会议的还有99家供应商的130名代表，共同就2021年客车行业未来发展趋势及方向进行了研讨交流。
12月10日，北京冬奥会张家口赛区今冬第一次冬奥保障车辆综合测试在太子城冬奥核心区顺利举行。4辆福田欧辉BJ6123氢燃料客车作为此次综合测试的重点车辆，参与完成了低温启动、续航里程、爬坡能力、雪地运行、车内空调升温等多项测试，实力彰显品牌魅力。
2020年12月8日，辽阳市弓长岭区人民政府&北汽福田汽车股份有限公司战略合作签约仪式在北京举行。辽阳市人民政府市长王一兵、辽阳市人民政府副市长马立阳、辽阳市经合中心主任李恩壮、辽阳市弓长岭区人民政府区长宋化云、福田汽车集团党委常务副书记邢洪金、福田汽车投行与资产管理公司副总经理张立国等相关领导一同出席，见证双方战略合作签署。
12月7日，以“深化分销赋能 成就客户价值”为主题的福田汽车集团2021全球合作伙伴大会——欧辉客车事业部分会在西安召开。福田汽车集团党委常委、常务副总经理常瑞、福田汽车集团董事会秘书龚敏、福田汽车集团业务副总裁、欧辉客车事业部党委书记、总裁梁兆文等领导出席会议，会议由福田汽车集团欧辉客车事业部常务副总裁韩冬主持。此外，参加会议的还有福田欧辉经销商和服务商代表，一起共襄发展盛事，携手同创未来。
每一年，在中国客车行业，总有一些不寻常的人，不寻常的事，影响着中国客车业，他们因为传媒的记录而被铭记。一年又一年，辛勤的中国客车人用心与行动书写着中国客车行业成长的历史，一年一度的影响中国客车业系列活动，记录着中国客车行业发展的轨迹……
近日，又一项氢能利好政策发布。国家发改委联合司法部印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》，在9大方面提出了27项重点任务，其中包括“研究制定氢能、海洋能等新能源发展的标准规范和支持政策(2021年完成)”。
2020年2月26-27日，中国电动汽车百人会副秘书长、清华大学中美电动汽车联盟执行副主任、张家口氢能与可再生能源研究院院长王贺武受邀参加由亚洲开发银行主办的“绿色与低碳氢能区域研讨会”（日本东京），并发表了关于“中国氢燃料电池汽车技术路线图”的主旨发言。
第11届VDV 电动客车展会于2月4日至5日在柏林举行。来自16个国家/地区的近千名观众和包括客车整车和零部件制造商在内的70个展商与会。本次会议的主题是：电动交通实施要求、政治和社会框架、公共交通公司的运营报告、停车场设计和收费管理、电池系统开发。
2020年开年，一场突如其来的疫情打乱了春节的气氛，也打乱了各行业的生产复工进度。疫情笼罩之下，客运市场受到的冲击也同样不容小觑，受疫情影响，春节期间，几乎全国范围内的公路客运停摆或大量减少班次，而众所周知，对于各客运企业而言，春运可谓是关系全年运营的“黄金时段”，这让本就不乐观的客车市场雪上加霜。
2019年10月，在比利时首都布鲁塞尔举办的世界客车博览会上，来自37个国家的展商达到511家，土耳其、德国和中国位列前三名；中国宇通、金龙、金旅、海格、中车、比亚迪等制造商及零部商共有54家参展；来自143个国家的观众达到39,798人，中国面孔愈加多见。
11月22日，《2019~2020中国客车产业发展报告》（客车蓝皮书）重磅发布。发布仪式上，客车蓝皮书编委、第一商用车网总编辑谢光耀在现场做了“2019-2020年客车市场分析及预测”的演讲，分析了2019年国内客车市场形势与变化，同时预测了2020年客车市场发展走势。
11月1日-3日，由中国道路运输协会城市客运分会与中国出租汽车暨汽车租赁协会联合主办，以“绿色出行 智慧交通”为主题的2019中国(北京)国际公共交通装备与技术展览会（下称“2019北京公交展”）在北京亦庄盛大开展。
