2011年福田欧辉客车西线巡展全面启动

发表于:2011-05-09

  2011年5月7日,“2011年福田欧辉客车西线巡展发车仪式”正式启动。在日后的5个月时间里,福田欧辉将携其经典车型在河北、河南、山西、陕西、宁夏、甘肃、重庆、贵州、云南、广西、佛山等11个省份开始全线巡展。此次巡展,一方面让广大用户企业体验新品,另一方面传递其“科技创新、分享成果”的企业理念。

  多年来,福田欧辉客车除了在市场策略上坚持走“钻石高品质”路线外,在产品策略上还坚持以全承载技术及新能源技术为发展主线,不断提升客车产品技术附加值。这一点从西线巡展的车型就可以看出来,分别是BJ6125一层半全承载豪华城间客车,BJ6120豪华旅游客车,BJ6115全承载城间客车和BJ6850中型客车。

  BJ6125一层半客车是福田欧辉客车经典车型,融汇福田欧辉技术精英倾心打造,超低驾驶结构,乘客区延伸覆盖整个驾驶区,最佳的车辆空间利用率,同等级乘员最多,同高度行李舱容积最大,有效满足长途客运对较大载物量的需求。该车采用一流工艺、先进技术,成就卓越品质。内饰源于航空豪华贵宾舱的设计理念,辅以西班牙易兰普及高档配置;采用国际一流的高性能环保密封降噪材料NA230/DH20/FM—1000,创建的双层隔音墙(DBNW)技术,时速100km/h时车内噪音低至68dB(A),安静舒适,为乘客提供尊崇一流的乘坐氛围。外观引入跑车概念,曲面张弛有度,层次清晰丰富,实现力学动感与造型美感完美融合。采用轻量化设计和高强度材料,该车的车身强度较同类车提高30%,重量降低5%~10%,满足ECE R66法规(联合国欧洲经济委员会《大客车上部结构强度》)要求,可有效保护乘员安全。欧辉全承载客车在生产中采用全承载客车电泳科技,整车进行阴极电泳,完全消除防腐死角,经处理的车体的耐盐雾试验能力达1200小时以上,并可保证10年内绝不会出现锈蚀穿孔。

  无独有偶,除了BJ6125层半全承载客车外,另三款也毫不逊色。BJ6120是专门满足团体、旅游市场开发的,其造型典雅,线条简洁流畅,外形圆润,注重产品的结构工艺性和风阻控制,整车外观简洁明快;内部结构采用3+2座椅布置,全车最大成员数能够到达69人,运载效率国内领先;在不牺牲乘坐舒适性的情况下适当降低了车高,车身高度3580,具有良好的车辆通过性,经济性能提升5%以上。BJ6850的优势更加可圈可点,它是在国内中型客车领域首推全承载技术的经典之作,较同类半承载产品,最大座位数多出2个,整备质量轻200多公斤,行李舱容积多出0.5m3,搭载6缸发动机的同时可以匹配6档变速箱。

  2011年是“十二五”规划的开局之年,是福田欧辉客车业务的历史转折之年,福田欧辉客车将秉承“品牌提升价值,行销创造财富”的营销理念,以全国巡展为契机,结果用户体验等一系列事件,进一步提升欧辉品牌影响力,实现欧辉绿色军团新突破。